25/3/2014

To νέο Yamaha Tricity είναι ένα ελαφρύ τρίροδο σκούτερ με κινητήρα υγρόψυκτο 125 κ. εκ.. Το βάρος είναι μόλις 152 κιλά (πλήρες υγρών) - Έχει στενή απόσταση εμπρός τροχών που προσφέρει ευελιξία χειρισμών και αίσθηση οδήγησης, ανάλογη ενός σκούτερ
- Ελαφριές ζάντες αλουμινίου, 14 ιντσών μπροστά / 12 ιντσών πίσω 
- Εμπρός και πίσω δισκόφρενα για εύκολο έλεγχο 
- Ενιαίο σύστημα πέδησης (UBS) για ακόμη πιο εύκολο φρενάρισμα 
- Χώρος για full-face κράνος κάτω από το κάθισμα 
- Σύγχρονα ευανάγνωστα όργανα με διπλά LED φώτα πορείας και πλήρες φανάρι LED πίσω 

Τα διαθέσιμα χρώματα θα είναι κόκκινο, γκρι, λευκό και μαύρο. Στην Ελλάδα θα είναι διαθέσιμο από τον Σεπτέμβριο του 2014 με προσιτή τιμή/έκπληξη που θα κυμαίνεται κάτω από €4.000! 





25/3/2014 

Μια κατασκοπευτική ματιά εκ των έσω στο Yamaha tricity που θα παρουσιαστεί σήμερα
 




5/11/2013, 10:00




To τρίτροχο θα κινείται από ένα τετράχρονο τετραβάλβιδο κινητήρα 125 κ. εκ.. Tο βάρος θα είναι πολύ χαμηλό στα 150 κιλά, όπως και η τιμή στα €4000. Θα είναι διαθέσιμο από το καλοκαίρι του 2014. Μπορεί να φιλοξενήσει ένα full face κράνος κάτω από τη σέλα. Θα οδηγείται και με άδεια αυτοκινήτου Β.



5/7/2013



H Yamaha θα παρουσιάσει ένα νέο τρίροδο το 2014, αλλά και το SR 400!



H Yamaha θα παρουσιάσει ένα νέο τρίροδο το 2014. To σχέδιο αυτό παρουσιάστηκε σε μια εταιρική ενημέρωση νωρίτερα αηυτή την εβδομάδα στο Τόκυο. Το νέο τρίροδο ονομάζεται LMW (Leaning Multi-Wheel, αν αυτό έπρεπε να μεταφραστεί οπωσδήποτε θα λεγόταν πολύροδο που γέρνει!) καθώς έχει δύο τροχούς μπροστά. 
 


Το τρίροδο θα παρουσιαστεί στο Tokyo Motor Show (θα μπορούσε και στην Eicma Motor Show) το Νοέμβριο. 



Έτσι η Yamaha φαίνεται να εγκαταλείπει το φουτουριστικό Tesseract που είχε παρουσιαστεί στο σαλόνι του Τόκυο το 2007 και δεν έφτασε ποτέ στις εκθέσεις. 



Επίσης ένα μικρό τετρακίνητο εκτός δρόμου αναψυχής που ονομάζεται Viking λανσάρεται μέσα στο 2013. Αυτά τα δύο προϊόντα ανήκουν στο μεσοπρόθεσμο πλάνο της Yamaha (2013-2015).



Η Yamaha θα αναπτύσσει τις μοτοσυκλέτες της με παγκόσμια προοπτική αντί να επικεντρωθεί σε συγκεκριμένες αγορές. Η οικονομία καυσίμου θα είναι ένας πολύ σημαντικός παράγοντας για την εταιρεία στο μέλλον.
 



Στην έκθεση Eicma αναμένεται να παρουσιαστεί και το αειθαλές …SR 400 που γιορτάζει τα 35 χρόνια παρουσία του στην Ιαπωνική αγορά. Θα έχει δεχτεί τις βελτιώσεις των οίκων Wrenchmonkees και ΚEDO  όπου μερικά παραδείγματα της δουλειάς τους φαίνονται πιο πάνω. Το SR 400 ίσως αρχίσει και πάλι να εισάγεται στην Ευρώπη, αν και με βάση την τιμή του στην Ιαπωνία δεν αναμένεται να είναι αρκετά φθηνό.