Mόλις στο  τελευταίο μέρος του αγώνα κατάφερε ο Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) να επικρατήσει του συναθλητή του  Sylvain Guintoli και του  Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK Team) ώστε να νικήσει στον δεύτερο αγώνα του  Phillip Island. Λόγω και της επιτυχημένης προσπάθειας του στον πρώτο αγώνα, ο Laverty προηγείται αν κι έχει την ίδια  βαθμολογία με τον νικητή του πρώτου αγώνα σήμερα,  Guintoli. Ο 26χρονος από το  Toomebridge, της Βορείου Ιρλανδίας, άρχισε την τελική του πίεση στον 20ο γύρο προσπερνώντας τον  Melandri στην Κ4  και θέτοντας ένα εκπληκτικό 1'31.168 (νέο ρεκόρ γύρου). Ο Laverty πέρασε και τον  Guintoli στην ευθεία και κρατήθηκε μέχρι τέλους στην πρώτη θέση.  


 Ο Melandri αν και συμμετείχε στη μάχη για το βάθρο, δεν μπόρεσε να αντεπιτεθεί στον πρώην συναθλητή του. Μετά από την κακή τύχη που είχε στον πρώτο αγώνα, ο οδηγός από την Ravenna είχε ένα καλό αγώνα. Ο Michel Fabrizio (Red Devils Roma Aprilia), αν και χρειάστηκε χρόνο για να φτάσει τους προπορευμένους, έκανε ένα μικρό λάθος και άνοιξε τη γραμμή του στον τελευταίο γύρο, σε μια απελπισμένη κίνηση να περάσει τον  Melandri για την 3η θέση. Ο Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), που δεν ήταν σε καλή φυσική κατάσταση τερμάτισε 5ος, μπροστά από τον  Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia), Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) και Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike). Οι  Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) και Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) που ακολούθησαν έχασαν χρόνο στον  πρώτο γύρο όταν ανοίχτηκαν στη στροφή  MG, μετά από μια σύγκρουση των   Welshman Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK Team) και Loris Baz (Kawasaki Racing Team). 

Ο  Davies σήκωσε τη μηχανή και μπαίνοντας στα πιτς άλλαξε ένα λάστιχο αν και τιμωρήθηκε αργότερα με διέλευση από τα πιτς αφού δεν υπάκουσε στον κανονισμό για τα πιτ-στοπ του 2013.  Ο Carlos Checa (Team Ducati Alstare) δεν συμμετείχε καθώς κάνει εξετάσεις στη <μελβούρνη μετά το άσχημο ατύχημα που είχε στον προηγούμενο αγώνα. 



24/2/2013.  Η Aprilia έκανε το 1-2-3 στον πρώτο αγώνα του Phillip Island WSBK. Είναι η δεύτερη φορά που ο κατασκευαστής από το Noale καταλαμβάνει το βάθρο (η πρώτη ήταν στο Nurburgring πέρυσι) με τον εργοστασιακό οδηγό Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) να παίρνει την 4η νίκη της καριέρας του πάνω στην RSV4, μπροστά από τον συναθλητή του Eugene Laverty. 

 Ο αγώνας ξεκίνησε με την καλή εκκίνηση του Eugene Laverty από τη δεύτερη θέση, προσπαθώντας να κάνει διαφορά. Ο Ιρλανδός κράτησε μια διαφορά με τους υπόλοιπους μέχρι που τον έπιασε ο Guintoli, που προσπέρασε τον Laverty στον 15ο γύρο και οδήγησε τον αγώνα μέχρι και το τέλος. Αργότερα στον αγώνα ο Laverty δέχτηκε την επίθεση του Michel Fabrizio (Red Devils Roma Aprilia), που μίκρυνε τη διαφορά τους και προσπάθησε για τη δεύτερη θέση. 

Ο Laverty περίμενε ως το τέλος για να κάνει την τέλεια κίνηση περνώντας τον Ιταλό. Ο Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK Team) στην τέταρτη θέση είχε σκληρή μάχη με τον Βρετανό Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) μέχρι και τη γραμμή τερματισμού, περνώντας μόλις 0.051 seconds μπροστά από τον Sykes, ενώ ακολούθησε ο συναθλητής του Loris Baz. Ο Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) ενώ ήταν ανταγωνιστικός στο πρώτο μισό του αγώνα, δεν κατάφερε να διατηρήσει το ρυθμό του και τερμάτισε 7ος μπροστά από τον συναθλητή του Jonathan Rea. 

Δύο επίδοξοι διεκδικητές του βάθρου εγκατέλειψαν στο 13ο γύρο καθώς ο Carlos Checa (Team Ducati Alstare), κατά λάθος χτύπησε τον Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK Team) από πίσω καθώς έχασε τα φρένα ενώ έμπαινε στην Κ 4.

 
1 6 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 22 1'31.339 319,5 1'30.683 320,5 25 25 1 
2 2 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 22 1.352 1'31.440 315,8 1'30.429 317,6 20 20 2 
3 3 84 M.FABRIZIO ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 22 1.359 1'31.323 320,5 1'30.581 319,5 16 16 3 
4 12 19 C. DAVIES GBR BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 22 5.702 1'31.482 317,6 1'31.870 311,2 13 13 4 
5 4 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 22 5.753 1'31.716 315,8 1'30.615 312,1 11 11 5 
6 11 76 L. BAZ FRA Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 22 6.769 1'31.495 317,6 1'31.576 310,3 10 10 6 
7 8 91 L. HASLAM GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 22 6.830 1'31.623 308,6 1'30.998 305,9 9 9 7 
8 9 65 J. REA GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 22 17.944 1'32.106 316,7 1'31.742 310,3 8 8 8 
9 7 2 L. CAMIER GBR Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 22 19.152 1'31.977 308,6 1'30.991 307,7 7 7 9 
10 13 27 M.NEUKIRCHNER GER MR-Racing Ducati Panigale 1199R 22 26.557 1'32.300 305,1 1'32.010 304,2 6 6 10

Race 2 
1 2 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 22 1'31.168 317,6 1'30.429 317,6 20 25 45 1 
2 6 50 S. GUINTOLI FRA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 22 0.418 1'31.506 315,8 1'30.683 320,5 25 20 45 2 
3 5 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad GoldBet SBK BMW S1000 RR 22 1.382 1'31.549 316,7 1'30.615 318,6 16 16 5 
4 3 84 M.FABRIZIO ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 Factory 22 2.282 1'31.517 317,6 1'30.581 319,5 16 13 29 3 
5 4 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 22 11.545 1'31.856 314,9 1'30.615 312,1 11 11 22 4 
6 10 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Aprilia RSV4 Factory 22 12.508 1'31.830 314,9 1'31.283 309,5 10 10 12 
7 17 16 J. CLUZEL FRA Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 22 17.330 1'31.799 314,0 1'32.402 309,5 5 9 14 8 
8 9 65 J. REA GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 22 17.339 1'32.220 319,5 1'31.742 310,3 8 8 16 6 
9 7 2 L. CAMIER GBR Fixi Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 22 19.886 1'31.820 310,3 1'30.991 307,7 7 7 14 9 
10 8 91 L. HASLAM GBR Pata Honda World Superbike Honda CBR1000RR 22 19.996 1'31.758 306,8 1'30.998 305,9 9 6 15 7

2013 World Superbike Championship Points: 
 1. Eugene Laverty, 45 
 2. Sylvain Guintoli, 45 
 3. Michel Fabrizio, 29 
 4. Tom Sykes, 22 
 5. Marco Melandri, 16 
 6. Jonathan Rea, 16 
 7. Leon Haslam, 15 
 8. Jules Cluzel, 14 
 9. Leon Camier, 14 
 10. Chaz Davies, 13

23/2/2013.    Ο Ισπανός  Carlos Checa άρχισε την εποχή  'Panigale' στους αγώνες WSBK κερδίζοντας την  Superpole στο  Phillip Island. Η Ducati Team Alstare κατάφερε να κάνει το καλύτερο με την νέα  Borgo Panigale θέτοντας το εκπληκτικό  1'30.234, που σημαίνει ένα νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου για την κατηγορία και την 10η   pole position της καριέρας του.   Ο Checa κράτησε ένα λάστιχο για τα τελευταία λεπτά της Superpole  σε μια σκληρή μάχη για τον καλύτερο γύρο, με 9 αναβάτες να προσπαθούν να βρουν μια από τις μπροστινές θέσεις της εκκίνησης. Η επιλογή του Checa ήταν επίτυχημένη καθώς βρέθηκε μόλις 0.195 δ μπροστά από τον Laverty με Aprilia. 

 Αφού ήταν ο πιο γρήγορος στα ελεύθερα δοκιμαστικά, ο Michel Fabrizio (Red Devils Roma Aprilia) έκανε τον τρίτο καλύτερο χρόνο μπροστά στους οπαδούς του. Αυτή η καλή απόδοση  σημαίνει πολλά για την καλή  φόρμα  του γεννημένου στη Ρώμη οδηγού που τα πάει καλύτερα στους αγώνες της Κυριακής παρά στα δοκιμαστικά.   Στην τρίτη σειρά του  grid  ηγείται ο κάτοχος των περισσότερων  Superpole για το 2012,  Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), που ο χρόνος του ήταν ο ίδιος με του Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK Team). Ο Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) και  Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) θα προσπαθήσουν για ένα βάθρο αύριο καθώς κατέκτησαν την 6η κι 7η θέση αντίστοιχα, ενώ ακολουθούν οι  Leon Haslam  και  Jonathan Rea της Pata Honda.



Phillip Island - FIM Superbike World Championship - Superpole 3 
1. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati Panigale 1199 1'30.234 
2. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'30.429 
3. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'30.581 
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'30.615 
5. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'30.615 
6. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'30.683 
7. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'30.991 
8. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'30.998 
9. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'31.742 
10. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'31.283 


22/2/2013. Ο Michel Fabrizio συνέχισε τις δυνατές του εμφανίσεις, στον πρώτο γύρο της νέας σεζόν στο Phillip Island και κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο και στις ΚΑΤ1, σταματώντας το χρονόμετρο (8 λεπτά πριν το τέλος) στο 1.31.317, λίγο πιο πάνω από το χρόνο του το πρωί . Ωστόσο αυτός ήταν αρκετός για να του χαρίσει την πρώτη θέση, αφήνοντας πίσω του έναν ανανεωμένο Eugene Laverty, ο οποίος το πάλεψε ως το τέλος αλλά έμεινε δεύτερος με διαφορά μόλις στο 0,075δ! 

Οι μάχες ήταν δυνατές καθώς οι πρώτοι 13 οδηγοί ήταν στο ίδιο δευτερόλεπτο και πέντε διαφορετικές μάρκες στις επτά πρώτες θέσεις. Οι δυο πρώτες θέσεις της κατάταξης ανήκαν στην Aprilia, με τον Marco Melandri να καταφέρνει να πλασαριστεί στην 3η θέση, με διαφορά λίγο πάνω από 2/10 από την κορυφή. Ο Ιταλός – για το μεγαλύτερο διάστημα της διαδικασίας – δούλεψε κυρίως στο ρυθμό αγώνα, ενώ πιο πίσω πήρε θέση ο Leon Camier επικρατώντας στην άτυπη μάχη του με τους τρεις συμπατριώτες του που ακολούθησαν: τους Chaz Davies, Leon Haslam και Tom Sykes. ΟDavide Giugliano ήταν 8ος και ο τελευταίος από τους αναβάτες που έμειναν σε απόσταση μικρότερη του μισού δευτερολέπτου πίσω από τον πρώτο, προμηνύοντας δυνατές μάχες στην αυριανή Superpole. Στην ένατη θέση βρέθηκε ο Guintoli, με διαφορά στο 0,546δ με τονJonathan Rea να ολοκληρώνει την πρώτη δεκάδα των αναβατών.

 Ο Carlos Checa – πάνω στη νέα 1199 Panigale – δεν κατάφερε να ξεπεράσει την πρωινή του πτώση και έμεινε χαμηλά το απόγευμα στις ΚΑΤ1, σημειώνοντας χρόνο στο 1.32.063 που ήταν λίγο καλύτερος από τον πρωινό του, ωστόσο και πάλι δεν έπεσε κάτω από το όριο του 1.32 και έμεινε 12ος, με διαφορά στο 0,180δ από τον Max Neukirchner (MR-Racing Ducati Panigale).

www.worldsbk.com

www.motograndprix.gr