Η Husqvarna αναστέλλει την παραγωγή της από τον Αύγουστο
19/4/2013.
Η ιστορική φίρμα μοτοσυκλετών Husqvarna που ιδρύθηκε το 1903 θα παύσει την παραγωγή της από αυτό τον Αύγουστο ώστε να πωληθεί το stock της εταιρείας. Η συνάντηση της εταιρείας με τους εργαζόμενους δεν απέδωσε καρπούς κι έτσι αποφασίστηκαν και οι πρώτες απολύσεις από το προσωπικό των 250 ατόμων, για ένα χρόνο.
Mε βάση τη συνέντευξη του Δ.Σ. της Ktm Stefan Pierer πιο κάτω, ίσως η παραγωγή της Husqvarna μεταφερθεί στην Ινδία στο μέλλον ενώ τότε αναμένεται και πάλι να αλλάξει αρκετά η γκάμα της ιστορικής φίρμας. Ο χρόνος θα δείξει και θα δώσει μεγαλύτερο νόημα στην εξαγορά της Husqvarna από την Ktm.
Μόλις το περασμένο έτος οι δύο εταίροι συμμάχησαν ως κατασκευαστές και παρουσίασαν τα πρώτα δημιουργήματα τους, τα Duke 125/200 τα οποία βγήκαν από το εργοστάσιο της Bajaj's στο Chakan. Σήμερα κυκλοφορούν 8500 Duke στους δρόμους της Ινδίας και η Bajaj ελπίζει να φτάσουν σύντομα τους 10000.
Η KTM με τη σειρά της ελπίζει ότι μπορεί να διευρύνει τη συνεργασία της με την Bajaj ώστε να συμπεριλάβει την Husqvarna και να παρουσιάσει την πρώτη Ινδική Husky σε δύο χρόνια.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΚΤΜ Stefan Pierer, λέει "Η πρώτη Husqvarna θα παρουσιαστεί στην Ινδία σε 2 χρόνια. Θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Bajaj στο Chakan και τα μοντέλα της Husky θα έχουν κοινούς κινητήρες με τα Bajaj-KTM. Θα είναι στους κυβισμούς των 125cc-200cc για την Husqvarna."
Η KTM θέλει να χτίσει τη στρατηγική της στη βάση της Volkswagen. Ο Pierer λέει ότι ο Γερμανός κατασκευαστής χρησιμοποιεί κοινή πλατφόρμα για πολλές μάρκες όπως Audi, Skoda και VW. Έτσι η KTM θα ακολουθήσει μια παρόμοια προσέγγιση.
Ο Stefan Pierer προσθέτει "Αν θέλεις να ρίξεις μια ματιά στο group Volkswagen έχουν 9 με 10 διαφορετικά μοντέλα αλλά εσωτερικά μοιράζονται τα ίδια μέρη κτλ."
Η KTM έκανε ρεκόρ πωλήσεων με 107000 μονάδες το 2012. Με την τελευταία απόκτηση της Husqvarna και πιο παλιά της Σουηδικής Husaberg, η KTM στοχεύει σε περισσότερες από 120000 μονάδες στο τέλος του 2013. Ένα μικρό κομμάτι από τις πωλήσεις αναμένεται από τις αναδυόμενες αγορές, συμπεριλαμβανομένης και της Ινδίας όπου η εταιρεία ετοιμάζεται για την παρουσίαση του ολοκαίνουριου Duke 390 τον Ιούνιο.
http://www.moneycontrol.com
31/1/2013. H Husqvarna και τυπικά στον Διευθύνων Σύμβουλο της Ktm Stefan Pierer. Ένα δελτίο τύπου από την Bmw.
30/1/2013. Σύμφωνα με φήμες που διαδίδονται στο Ίντερνετ, η Ktm σχεδιάζει να αγοράσει την Husqvarna. Αυτές οι φήμες δεν έχουν επιβεβαιωθεί ακόμη.
H Bmw απέκτησε την Husqvarna το 2008 από την MV Agusta. Έχουν επενδυθεί πολλά λεφτά από τότε στην εταιρεία που εδρεύει στην βόρεια Ιταλία, παρουσιάζοντας μερικά μοντέλα δρόμου όπως τα Nuda 900 - TR 650 και αλλάζοντας την γκάμα των εκτός δρόμου.
Σχόλιο: Oι δύο εταιρείες Husqvarna-Ktm μέχρι τώρα στόχευαν περίπου στο ίδιο κοινό. Θα υπάρξει ζήτηση και για τις δυο τους στο μέλλον στην αγορά; Μάλλον όχι και αν είναι σωστή αυτή η είδηση, δεν θα είναι η Ktm αυτή που θα υποχωρήσει από την αγορά…
Στρατηγική επαναπροσέγγιση της BMW Motorrad
•31.01.2013
Mόναχο.
Tο BMW Group επαναπροσδιορίζει τις δραστηριότητες της BMW Motorrad. Με τις αλλαγές της αγοράς μοτοσυκλέτας, τις δημογραφικές τάσεις και αυξανόμενες περιβαλλοντικές απαιτήσεις, η BMW Motorrad θα μεγαλώσει τη γκάμα της για να εκμεταλλευτεί τη μελλοντική αύξηση της ζήτησης. Ο στόχος του επαναπροσδιορισμού θα είναι αστική και ηλεκτρική κίνηση. Με το να αλλάζουμε τον τομέα της μοτοσυκλέτας, το BMW Group θα επικεντρωθεί στην αύξηση και χρήση των πόρων της BMW Motorrad. Έτσι το BMW Group υπέγραψε μια συμφωνία πώλησης με την Pierer Industrie AG (Αυστρία) για την εξαγορά της Husqvarna Motorcycles. Η εξαγορά θα προχωρήσει με την έγκριση της επιτροπής ανταγωνισμού. Και οι δύο εταιρείες έχουν συμφωνήσει να μην αποκαλύψουν την τιμή εξαγοράς.
Stefan Pierer
Μεγαλύτερη προσφορά αστικής και ηλεκτρικής κίνησης.
Η BMW Motorrad κατάφερε ένα νέο ρεκόρ πωλήσεων το 2012. Με τον επαναπροσδιορισμό των στόχων όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες, η BMW Motorrad στοχεύει να διατηρήσει τα κέρδη τους κι μια διατηρήσιμη αύξηση τα επόμενα χρόνια. Οι κατηγορίες πώλησης αποτελούνται από ποιοτικά δίκυκλα στις κατηγορίες “Tourer”, “Enduro”, “Sport”, “Roadster” και “Maxi-Scooter” από τα 650 στα 1600 κ. εκ. . Η BMW Motorrad εισήλθε στην αστική κίνηση για πρώτη φορά το 2012 με τα C 650 GT και C 600 Sport maxi-σκούτερ. Το επόμενο βήμα στην επέκταση της γκάμας είναι η παρουσίαση του ηλεκτρικού “C evolution” το 2014. Εξετάζεται η περίπτωση και για άλλα πρωτοποριακά δίκυκλα. Οι κινητήρες θα συμπεριλαμβάνουν φιλικούς στο περιβάλλον κινητήρες εσωτερικής καύσης και καθαρά ηλεκτρικούς. Αυτή η κίνηση της BMW Motorrad αντανακλά τον στόχο του BMW Group σε μια εκ των προτέρων αναγνώριση των τάσεων, όπως είναι οι πολύ μεγάλες πόλεις και η πυκνότητα κίνησης, όπως και περιβαλλοντικά θέματα. Αντίστοιχα προιόντα και υπηρεσίες ήδη παρέχονται στον τομέα του αυτοκινήτου.
Συνέχιση της επιθετικότητας των προιόντων
Σε συνέχεια της επέκτασης της γκάμας στην αστική κίνηση, θα υπάρξει μια επιλεκτική επέκταση των μοτοσυκλετών, είτε πρόκειται για μονοκύλινδρη εισαγωγική μοτοσυκλέτα είτε για εξακύλινδρη τουριστική μηχανή.
Σχόλιο: Αυτή είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα τροπή, αφήνοντας πολλά σενάρια ανοικτά.
Από αυτή τη σελίδα έχει λεχθεί καιρό τώρα πως το Nuda βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο Bmw F800R. H νέα σειρά TR 650 της Husqvarna επίσης φαίνεται να βασίζεται στα Bmw g650. Αυτό ακούγεται και σαν εγκλωβισμός της Bmw όσον αφορά τα μοντέλα δρόμου της Husqvarna σε παραλλαγές ήδη καταξιωμένων μοντέλων της Bmw, ενώ ο σκοπός της εξαγοράς της Husqvarna το 2008 ήταν να γίνει η δίτροχη εκδοχή της μάρκας Mini με τα αυτοκίνητα Bmw. Επίσης οι πωλήσεις των εκτός δρόμου μοτοσυκλετών φθίνουν διαρκώς.
H Ktm που την πλειοψηφία των μετοχών της την έχει η Ινδική Bajaj, έχει ήδη αποκτήσει και την Husaberg. Έτσι αν ισχύει η συμφωνία για ην εξαγορά, η Ktm θα έχει τα εμπορικά σήματα των πιο ιστορικών χωμάτινων εταιρειών μοτοσυκλέτας της Ευρώπης.