H Kwang Yang Motor Company, η πρωτοπόρος κατασκευάστρια εταιρεία στην Ταιβάν, συμμετέχει και στην παραγωγή αυτοκινήτων με ένα μεγάλο συμβόλαιο παράδοσης συστήματος κίνησης για το νέο BMW i3 ηλεκτρικό αυτοκίνητο σύμφωνα με διάφορα μέσα. 
     Το σύστημα αυτό θα είναι ένας εναλλακτικός δικύλινδρος κινητήρας μοτοσυκλέτας (μάλλον από σκούτερ) που θα κινεί τη γεννήτρια η οποία θα φορτίζει τις μπαταρίες για να αυξηθεί η αυτονομία του αυτοκινήτου στα 400 χιλιόμετρα αντί των 100-140 χλμ που θα είχε με τις μπαταρίες μόνο. Η Bmw το ονομάζει Rex, (Range Extenteder). To αυτοκίνητο στην στάνταρ μορφή του θα είναι καθαρά ηλεκτρικό, χωρίς το σύστημα REx.
     Η Kymco αναμένεται να αρχίσει να στέλνει τις μονάδες στην BMW το πρώτο τρίμηνο αυτού του έτους με τον Γερμανό κατασκευαστή αυτοκινήτων να παρουσιάζει το μοντέλο στα μέσα του χρόνου. Η Kymco αρνήθηκε να σχολιάσει αυτή την είδηση, πιθανά επειδή μέρος του συμβόλαιου είναι εμπιστευτικό. 

      Η BMW άρχισε τη συνεργασία με την εταιρεία το 2009 όταν η Kymco παρήγαγε κινητήρες υψηλής απόδοσης για το G450X. Τον περασμένο χρόνο η BMW παρουσίασε το ισχυρό σκούτερ 650cc σκούτερ C650 Sport-GT, με τον κινητήρα επίσης κατασκευασμένο από την Kymco. 
      Για να διασφαλίσει το υψηλό επίπεδο ποιότητας παραγωγής κι εξαρτημάτων, η BMW έχει αποσπάσει μια ομάδα τεχνικών και διευθυντών στο εργοστάσιο της Kymco. 
     H BMW αναμένεται να παρουσιάσει κι ένα άλλο σκούτερ 400 κ. εκ. και σύμφωνα με πληροφορίες ο κινητήρας επίσης θα κατασκευάζεται εκεί. Tο συμβόλαιο να κατασκευάσει το σύστημα κίνησης του i3, θα εδραιώσει τις παραγγελίες από την BMW και σε άλλα σημαντικά μέρη άλλων μοντέλων. 
     Εξαιτίας της σταθερής παγκόσμιας διολίσθησης της ζήτησης σε μοτοσυκλέτες, ειδικά στις μεγάλες Ευρωπαικές αγορές, τα επίπεδα πωλήσεων των Ταιβανέζικων μοτοσυκλετών έχουν πέσει τα δύο τελευταία έτη.

      Για να αντιμετωπίσει το θέμα, η Kymco μεταβάλλει τις θέσεις της, πουλώντας συμβόλαια κατασκευής μοτοσυκλετών, γεννητριών και οχημάτων σε ξένες εταιρείες όπως και η Ιαπωνική Kawasaki. Τα κέρδη από την κατασκευή του συστήματος κίνησης του ηλεκτρικού i3 αυτοκινήτου αναμένονται να είναι μικρά, καθώς η σχεδίαση και η τεχνολογία παρέχονται από την Bmw, αλλά αντανακλά την προσπάθεια της Kymco να ανακτήσει κάποια από τα χαμένα κέρδη με την κατασκευή εξαρτημάτων αυτοκινήτων.