9/6/2013, 13:00





8/6/2013, 08:00

Η μοτοσυκλέτα  κρατάει τα στοιχεία του κατασκευαστή (Bajaj) και το όνομα που κυκλοφορεί και στην Ινδία (Pulsar 200ns) αλλά προστίθεται και το λογότυπο της Kawasaki που μέσω του δικτύου της θα διακινείται, η μοτοσυκλέτα στην Ινδονησία. 



Οι πωλήσεις και επισκευές θα γίνονται επίσης μέσω της Kawasaki Ινδονησίας. Υπενθυμίζεται ότι ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος μονοκύλινδρος 200 κ. εκ. τετραβάλβιδος, ουσιαστικά αυτός του Ktm Duke 200. Για λόγους κόστους συνεχίζει να τροφοδοτείται από καρμπυρατέρ στις χώρες αυτές.


 

31/5/2013, 18:30  

Πρώτη ένδειξη της συνεργασίας Kawasaki-Bajaj: Ένα λαχανί Pulsar! 
 


Στην Ινδονησία θεάθηκε Bajaj Pulsar 200ns  σε τέσσερις χρωματικές παραλλαγές, εκ των οποίων η μία είναι σε χρώμα …λαχανί.  


Κατά πάσα πιθανότητα λοιπόν αυτό θα είναι ένα από τα χρώματα που θα εισάγει η Kawasaki στην Ινδονησία και θα το λανσάρει με το εμπορικό της σήμα.   




7/12/2012.     Σύμφωνα με την ιστοσελίδα www.tmcblog.com η Kawasaki πρόκειται να λανσάρει στην Ινδονησία μια νέα μοτοσυκλέτα με τον κωδικό BR200A. Αυτή η μοτοσυκλέτα είναι καινούρια στην γκάμα της Kawasaki και πρόκειται μάλλον για το Bajaj Pulsar 200 ns. 
     Αν λοιπόν αυτή η είδηση είναι σωστή τότε πρόκειται για τον πρώτο καρπό της συνεργασίας Kawasaki-Bajaj όπως αυτή ανακοινώθηκε πριν από μερικές μέρες από τις δύο εταιρείες και περιγράφεται πιο κάτω σε αυτό το άρθρο. 

     Ίσως όμως η πιο σημαντική είδηση που βγαίνει δεν είναι κιόλας αυτή, αλλά το ότι το Bajaj Pulsar 200 ns είναι μια μοτοσυκλέτα που βασίζεται στο Ktm Duke 200. Ο κόσμος γίνεται ακόμη πιο περίπλοκος.

  22/11/2012.      Ο μεγαλύτερος εξαγωγέας μοτοσυκλετών στην Ινδία ανακοίνωσε μια στρατηγική συμφωνία και με την Kawasaki (μετά την Ktm), σε μια προσπάθεια να διεισδύσει βαθύτερα σε νέες αγορές. Αυτή είναι η μόνη Ινδο-Ιαπωνική συμμαχία στις μοτοσυκλέτες που συνεχίζει δυνατά μετά από τρεις δεκαετίες. 

     Σύμφωνα με την προτεινόμενη συμμαχία η Bajaj Auto θα χρησιμοποιεί το δίκτυο της Kawasaki στην Ινδονησία κι άλλες Ασιατικές χώρες, oι οποίες είναι μεγάλες αγορές μοτοσυκλέτας. 
      Ίσως η επιτυχία της συνεργασίας των Bajaj Auto-Kawasaki βασίζεται στο ότι η κάθε εταιρεία αφήνει χώρο στην άλλη να αναπτυχθεί. Έτσι η Kawasaki επεξεργάζεται ανεξάρτητα τα σχέδια της για την Ινδία και δεν χρειάζεται κάποιες ξεχωριστές εγκαταστάσεις για εκεί. 
      Στο μεταξύ η Bajaj Auto βοηθά με το δίκτυο της την Ιαπωνική εταιρεία στις πωλήσεις των ninja εκεί. Η Kawasaki είναι ένας αξιόπιστος σύμμαχος για την Bajaj στις Ασιατικές και χώρες της Λατινικής Αμερικής. Οι δύο εταιρείες ανακοίνωσαν τα σχέδια τους για την Ινδονησία μετά από την επιτυχημένη συνεργασία τους στις Φιλιππίνες. 
      Αντίθετα από τις Honda ή Yamaha, η Kawasaki ειδικεύεται κυρίως στις μεγάλες μοτοσυκλέτες. Έτσι οι εκθέσεις της Kawasaki παρουσιάζουν μοντέλα 650+ κ. εκ. που σημαίνει μικρές πωλήσεις. 

PULSAR 
     Εδώ είναι που η Bajaj Auto’s με τις μικρότερες μοτοσυκλέτες όπως τις Pulsar και Discover μπορεί να παράγει μαζικά και να κάνει βιώσιμη μια επιχείρηση. «Από τη σκοπιά μας είναι λογικό να στοχεύουμε σε αυτές τις αγορές όπου αυτό το μοντέλο ανάπτυξης θα προχωρήσει» λέει η εταιρεία. Προς το παρών οι Ασιατικές χώρες και η Βραζιλία είναι οι περιοχές με το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τη συνεργασία με την Kawasaki. Η Bajaj Auto είναι σίγουρη για τις πωλήσεις της στην Νότια Ασία, Αφρική και πωλήσεις στην Λατινική Αμερική. 
     Η άλλη σύμμαχος της εταιρείας η KTM (που η Bajaj διατηρεί το 47% των μετοχών), μπορεί να φροντίσει την παρουσία της εταιρείας στις ΗΠΑ, Ευρώπη, Ιαπωνία κι Αυστραλία.