Κρατάει το carbon fiber; Το επερχόμενο Dunlop Q3...
21/5/2013, 07:00
Ωστόσο θα μπορούσε το υλικό αυτό να χρησιμοποιείται μόνο στο σκελετό του ελαστικού. Ο προσανατολισμός του βάση της χάραξης πρέπει να είναι μεταξύ πίστας και δρόμου, πιο κοντά στα Q2 παρά στα πρώην Sportmax D-211. Αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα την επόμενη εβδομάδα.