Εάν η περυσινή εμφάνιση του Triumph Tiger Explorer ήταν αρκετά ασφάλτινη, το νέο Triumph Tiger Explorer XC έχει πιο χωμάτινο προσανατολισμό.
     Ο κινητήρας είναι ο ίδιος με 135 ίππους / 12.3 χλγμ ροπή από τα 1215κ. εκ. του τρικύλινδρου κινητήρα του Tiger Explorer. Το Tiger Explorer XC αρχικά διαφοροποιείται με tubeless ελαστικά και τροχούς με ακτίνες (19″ μπροστά, 17″ πίσω), και χωμάτινα αξεσουάρ (χούφτες, προβολάκια, κάγκελα, ποδιά).

     Φυσικά είναι εξοπλισμένο με ride-by-wire, traction control, cruise control, απενεργοποιούμενο ABS κι άξονα. Αναμένεται να βρίσκεται στις εκθέσεις το Απρίλιο του 2013, με εγγύηση δύο χρόνων χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων ενώ τα διαστήματα service είναι κάθε 16000 χλμ. Τα διαθέσιμα χρώματα είναι πάρα πολλά, το εξής ένα, πράσινο χακί.

http://www.asphaltandrubber.com/

    Σχόλιο: Tο Explorer δημιουργήθηκε για να αντιμετωπίσει το R1200GS κα κάθε μεγάλη on-off της αγοράς. Έτσι η έκδοση XC version μπορεί να στοχεύει στο BMW Adventure το οποίο δεν είναι απλά ένα R1200GS με μερικά έξτρα.
     Σε συνδυασμό με τα αρχικά XC, μπορεί να φέρει μεγαλύτερη διαδρομή αναρτήσεων, ψηλότερη σέλα, πιθανώς μια μεγαλύτερη ζελατίνα και ντεπόζιτο, τα οποία εκτός από τη πολυτελέστερη και πιο επιβλητική εμφάνιση, μπορεί να σημαίνουν πιο άνετα ταξίδια. Φυσικά τα παραπάνω σχόλια μπορεί να είναι απλά υποθέσεις.