Tα τετράτροχα (quadricycles) θεωρούνται ως το ενδιάμεσο βήμα μεταξύ των τρίτροχων (Piaggio MP3 – Quadro κτλ) και των μικρών αστικών αυτοκινήτων (Smart κτλ). Ωστόσο το αποτέλεσμα των τελευταίων δοκιμών Euro NCAP σε τέσσερα  βαριά τετράτροχα (Renault Twizy 80, Tazzari ZERO, Ligier IXO J Line 4 places και Club Car Villager 2+2 LSV) είναι απογοητευτικά. Tα τετράτροχα είναι πιο ασφαλή από μοτοσυκλέτα αλλά πολύ πιο ανασφαλή από ένα κανονικό αυτοκίνητο, ακόμη κι ενός  μικρού κόστους. 



Τα τετράτροχα χωρίζονται σε δύο κατηγορίες, στα ελαφρά με όριο τα 45 χ.α.ω. και στα βαριά που δεν έχουν όριο τελικής ταχύτητας αν και μερικά φτάνουν στα 100 χ.α.ω.. Το Renault Twizy πήρε την μεγαλύτερη βαθμολογία με 6 βαθμούς από 16, σε αυτές τις ειδικές για τετράτροχα δοκιμές. 

Σχόλιο: Γενικά το μέγεθος μετράει όταν μιλάει κάποιος για ασφάλεια σε σύγχρονα τετράτροχα.