Μια ανάλυση του προστατευτικού εξοπλισμού ανακτώντας δεδομένα από τα ατυχήματα στο motoGP, αξιολογεί τους κατασκευαστές αγωνιστικής φόρμας.
Η μελέτη έγινε από τον Jarno Zafelli και την εταιρεία μηχανικής Dromo. Ο Zafelli έχει δουλέψει ώς σχεδιαστής σε πίστες και στην εξέλιξη των σπορ ταχύτητας από το 2000.
Υπάρχουν δύο εκδόσεις της μελέτης, αυτή για το κοινό και η πλήρης έκδοση που περιέχει εμπιστευτικά στοιχεία για τους κατασκευαστές.
Η Dainese ήταν η πιο συχνή επιλογή των οδηγών το 2013, με συνολικά 22 αναβάτες σε όλες τις κατηγορίες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος motoGP (motoGP, Moto2 και Moto3). Η Alpinestars είναι δεύτερη και η Spidi τρίτη. Οι οδηγοί της Alpinestars μάζεψαν 2056 πόντους στο πρωτάθλημα το 2013, η Dainese 1711 και η Spidi 1411.
Αν κι αυτά τα στοιχεία δεν είναι πολύ ενδιαφέροντα, στην πλήρη της έκδοση η μελέτη απαντά στα ερωτήματα “ποιος είναι ο κατασκευαστής που προστάτεψε καλύτερα τους οδηγούς του, ποιο είναι το ποσοστό των κατασκευαστών φόρμας που οι οδηγοί του χρειάστηκαν περίλθαψη σε κάθε κατηγορία, σε ποιόν έχουν περισσότερη εμπιστοσύνη οι οδηγοί, κτλ..”