Honda CBR 1000RR 2008: Εύκολα γρήγορο…
Κινητήρας: Από τις 4000 στροφές και μετά προσφέρει πολλή ροπή, πολύ γραμμικός με γλυκιά και πολλή δύναμη Honda . Oι γεμάτες χαμηλές και μεσαίες στροφές κάνουν τη μηχανή να δείχνει σχετικά αδύναμη ψηλά, κάτι που δεν ισχύει στην πράξη αφού αποδίδει 175 ονομαστκούς ίππους.
Στο δρόμο: H γρήγορη γεωμετρία είναι εμφανής, ενώ παρέχει πολύ καλή πληροφόρηση στον οδηγό οπουδήποτε κι αν κινείται. Σε γρήγορο ρυθμό είναι το πιο ανάλαφρο από τους τέσσερις Γιαπωνέζους, πολύ ευέλικτο με πολύ καλή είσοδο στη στροφή και όπλο για την έξοδο τη γραμμικότητα του κινητήρα.
Πολύ καλά φρένα. Στην πίστα ή στο δρόμο, κάνει τον αναβάτη να νομίζει ότι πάει απλώς σβέλτα αλλά ήδη κινείται πολύ γρήγορα…
Άλλα σχόλια: Ποιοτικό, ευέλικτο, με ουδέτερη θέση οδήγησης, φιλικό , μαζεμένο και με λεπτή σιλουέτα, δεν θα δυσανασχετήσει κάνοντας κάποιες μετακινήσεις στην πόλη. Ο αναβάτης του θα ευχαριστηθεί περισσότερο τα κοντινά ταξίδια λόγω της μικρής προστασίας από τον αέρα.
Aπό το 2009 εξοπλίζεται με Combined ABS, επιτρέποντας σε όλους τους αναβάτες να φρενάρουν καλά, παντού. Το έξτρα βάρος των 10 Kg λόγω του συστήματος, δεν γίνεται άμεσα αντιληπτό από τον αναβάτη.
Tιμή cbr 1000 RR9 C-ABS: 15220 €
+Φιλικό
+Ευελιξία - κράτημα
+Ροπή κινητήρα
+ Από το 2009 το C-ABS
-Προστασία από τον αέρα
Περισσότερα, τεχνικά χαρακτηριστικά