Yamaha X-MAX 250i (2007-2010): Γρήγορος μεταφορέας
Κινητήρας: Αρκετά δυνατός, τα 40 χ.α.ω. έρχονται αμέσως, τα 60 πολύ γρήγορα, στα 80 εύκολα, τα 100 ικανοποιητικά και το κοντέρ μετά από αρκετή ώρα θα δείξει 130 χ.α.ω.. Mέγιστη ισχύς 21 ονομαστικοί ίπποι.
Στο δρόμο: Η πλατιά ανατομική σέλα, με τον συγκεκριμένο χώρο που έχει ο αναβάτης για να τοποθετήσει τα πόδια του δημιουργούν συγκεκριμένη θέση οδήγησης που είναι άνετη. Δεν θα βολέψει ιδιαίτερα τα πολύ χαμηλά αναστήματα να πατήσουν σίγουρα στο δρόμο. Η ανάρτηση είναι μεταξύ βόλτας και κρατήματος. Σε κάθε διαδρομή μπορεί να χαρακτηριστεί δεμένο, ευέλικτο, με σπορ διαθέσεις. O μπροστινός τροχός έχει διάσταση 15 ίντσες ενώ ο πίσω 14.
Στην πόλη οι όποιες ατέλειες του δρόμου γίνονται άμεσα αντιληπτές.
Στη γρήγορη οδήγηση σε δρόμους με χαμηλή πρόσφυση γίνεται σταδιακά έως και πολύ ασαφές, με τον πίσω τροχό να υπερστρέφει στο όριο. Όταν κινείται σε δρόμους με καλό οδόστρωμα ξεδιπλώνει το σπορ χαρακτήρα του και μόνο σε μεγάλη πίεση παρατηρούνται κάποιες ελαστικότητες. Η κίνηση σε τέτοιου είδους δρόμους του ταιριάζει καλύτερα, αποτελώντας ένα πολύ γρήγορο και άνετο μεταφορικό μέσο.
Τα φρένα είναι στον μέσο όρο της κατηγορίας κι αν πιεστούν πολύ το πίσω μπορεί να μπλοκάρει.
Άλλα σχόλια: Προσφέρεται πολύ μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλλα που χωράει δύο full face κράνη άν τοποθετηθούν όπως προτείνεται. Το πάτωμα στα πόδια του οδηγού δεν είναι επίπεδο. Το σκούτερ επηρεάζεται μερικές φορές από τον πλάγιο άνεμο.
Η αεροδυναμική προστασία που προσφέρει είναι πολύ καλή και πάνω από τα 100 χ.α.ω., ο αναβάτης νιώθει μια μικρή υποπίεση να τον τραβάει προς τα μπρος.
Παρουσιάστηκε το 2004, με καρμπυρατέρ αντί του ψεκασμού που εξοπλίστηκε το 2007.
Τιμή : 4950 €
+Χώροι
+Kινητήρας
+Kράτημασε καλή άσφαλτο
-Γίνονται αντιληπτές οι ατέλειες των δρόμων
Περισσότερα, τεχνικά χαρακτηριστικά