Yamaha FZ1 (2006-σήμερα): Είσαι σίγουρος ότι δεν μπριζώνεσαι;
Κινητήρας: Μέχρι τις 4000 στροφές ο αναβάτης μπορεί να παρατηρεί το τοπίο αφού ο κινητήρας δεν τραβάει καθαρά. Από εκεί και πάνω ο οδηγός ανταμείβεται με συνεχές, σχεδόν ηλεκτρικό, πολύ δυνατό τράβηγμα. Μιλάμε για δύναμη, 150 ονομαστικοί ίπποι.
Θέση οδήγησης: Για τον αναβάτη η μηχανή είναι σχετικά πλατιά αλλά δείχνει κοντή: το μπροστινό της μέρος αρχίζει ελάχιστα μπροστά του και τελειώνει ακριβώς πίσω του και γι αυτό μικροκαμωμένη. Η θέση οδήγησης είναι όρθια αν κι ο αναβάτης κάθεται σχετικά ψηλά έχοντας έτσι καλή εποπτεία του δρόμου.
Στο δρόμο : Οι αναρτήσεις είναι σχετικά σφικτές, το βάρος της μηχανής κρύβεται καλά, 214 κιλά ονομαστικό πλήρες. Στην πόλη η μηχανή πληροφορεί για ότι βρίσκεται κάτω από τους τροχούς, είναι πολύ ευέλικτη με μοναδικό μειονέκτημα το μικρό κόψιμο του τιμονιού.
Έξω από τις αστικές περιοχές είναι πολύ ευέλικτο αλλάζοντας πολύ γρήγορα κατεύθυνση ταυτόχρονα όμως και σίγουρο, με σωστή πληροφόρηση από τις αναρτήσεις. Είναι πραγματικά εύκολο για τον αναβάτη να πάει γρήγορα με το FZ1.
Άλλα σχόλια: Παιχνιδιάρικο και σπορ. Η κατανάλωση είναι σχετικά μεγάλη στα πολλά χιλιόμετρα.
Τιμή : 12275 €
+Χαρακτήρας
+Κράτημα
+Δύναμη κινητήρα
-Λειτουργία στις πολύ χαμηλές στροφές
Περισσότερα, τεχνικά χαρακτηριστικά