Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (2008-σήμερα): Υπερηχητικό
Κινητήρας: Η ροπή αρχίζει από τις 3500 στροφές, μετά τις 5000 γίνεται γραμμικό. Πολλή δύναμη ψηλά στην κλίμακα, ζητά ανοικτές διαδρομές για να απελευθερωθεί, 194 ονομαστικοί ίπποι από τα 1340 κυβικά εκατοστά του. Στο δεξί γκριπ υπάρχει διακόπτης τριών επιλογών χάρτη οδήγησης.
Θέση οδήγησης: Η μηχανή είναι σχετικά χαμηλή, πλατιά και μακριά. Άν και σε λίγο μικρότερο από το κανονικό ύψος η σέλα, εν τούτοις είναι αρκετά πλατιά. Oι αναβάτες χαμηλότερων αναστημάτων δεν θα πατήσουν με σιγουριά κάτω. Γενικά η θέση οδήγησης είναι λίγο σκυφτή προς τα μπροστά και θα απαιτήσει λίγη συνήθεια από τους κατόχους των άλλων μοτοσυκλετών.
Οι αναρτήσεις είναι όσο μαλακές χρειάζεται ώστε να παρέχουν σχετική άνεση αλλά και όσο στιβαρές για την γρήγορη οδήγηση. Το κέντρο βάρους είναι χαμηλά, το βάρος της μηχανής κρύβεται καλά, ενώ το τιμόνι κόβει πολύ.
Στο δρόμο: Με βάση τα παραπάνω η μηχανή με κάποιες μικρές παραχωρήσεις όπως η ζέστη από τον κινητήρα το καλοκαίρι και η θέση οδήγησης, μπορεί να κάνει και κάποιες διαδρομές στην πόλη.
Μακριά από το αστικό περιβάλλον κι επειδή αποτελεί απλή εξέλιξη του προηγούμενου μοντέλου, είναι πιο σταθερό και δίνει περισσότερη σιγουριά στον αναβάτη. Διακρίνεται από την μεγάλη ευελιξία για το είδος του.
Σε γρήγορο ρυθμό έχει πολύ σίγουρη είσοδο στη στροφή. Είναι ουδέτερο σε όλη τη διάρκεια της. Στην έξοδο η ροπή στις μεσαίες και η ιπποδύναμη στις ψηλές στροφές, εγγυώνται δυνατή επιτάχυνση. Γενικά η σταθερότητα του στο στρίψιμο είναι εξαιρετική, εμπνέοντας εμπιστοσύνη. Ωστόσο η πληροφόρηση που παρέχει στον αναβάτη δεν φτάνει αυτή των σύγχρονων supersport στα κλειστά και μέτρια κομμάτια. Εκεί, σε πολύ γρήγορο ρυθμό θα φανεί η αργή γεωμετρία του αλλά και αδράνεια.
Σταθερότατο και άνετο στον ανοικτό δρόμο, παρέχει όλη την απαιτούμενη πληροφόρηση, πετυχαίνοντας πολύ υψηλές ταχύτητες ταξιδιού στις εθνικές οδούς.
Τα φρένα με ακτινικές δαγκάνες είναι πολύ καλά, με σωστό αρχικό δάγκωμα, δυνατά με καλή πληροφόρηση. Εμπνέουν εμπιστοσύνη κάθε στιγμή.
Άλλα σχόλια: Μπορεί να δείχνει ευκολοοδήγητο για τις δυνατότητές του, ωστόσο είναι ένα διαχρονικό όπλο. Θα μπορέσει να ικανοποιήσει απόλυτα τις γρήγορες τουριστικές αναζητήσεις αλλά και τις σπορ ανησυχίες στο δρόμο για την πλειοψηφία των αναβατών του. Παραχωρήσεις θα ζητηθούν σε πίστα οι οποίες θα μεγαλώνουν όσο αυξάνεται ο ρυθμός, κάτι που με αυτή τη μηχανή θα γίνει σύντομα.
Στο χαρακτήρα του θα ταίριαζαν φρένα και με ABS, μιας και που η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα κινείται με πολλά χιλιόμετρα, πολύ εύκολα..
Τιμή : 15695 €
+Κινητήρας
+Εύρος χρήσης
-Πληροφόρηση στις αργές στροφές
Περισσότερα, τεχνικά χαρακτηριστικά