H Honda έχει προσθέσει στην γκάμα της νέα και βελτιωμένα μοντέλα το βράδυ της έναρξης της έκθεσης EICMA στο Μιλάνο. 

 CB500X, CB500F and CBR500R 

     Τρεις νέες μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού που κινούνται από ένα δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα και συνδυάζουν κράτημα-διασκέδαση, καλύπτουν κάθε είδους χρήση και είναι οικονομικές στη συντήρηση και λειτουργία τους. Ο υψηλόστροφος κινητήρας των 47.5 ίππων αλλά και κάνει τις τρεις μοτοσυκλέτες ιδανικές για δίπλωμα Α2. 

      Tο μοντέλο με το ολόκληρο φέριγνκ CBR500R δανείζεται τη σχεδίαση του από το CBR1000RR Fireblade, και παρέχει μια πρώτη εμπειρία από μεγάλη σπορ μοτοσυκλέτα. Απευθύνεται και σε πεπειραμένους οδηγούς που θέλουν ένα οικονομικό υποκατάστατο μιας μεγάλης σπορ μηχανής, το ABS είναι στάνταρ. 

CBR500R 



     Tο γυμνό CB500F, με σχεδίαση εμπνευσμένη από το CB1000R, είναι μια ιδανική πρώτη μοτοσυκλέτα κανονονικού μεγέθους και με την υψηλή ποιότητα κατασκευής της, την οικονομική τιμή αγοράς και χαμηλά λειτουργικά έξοδα, γίνεται ένας εξαίρετος σύντροφος για πολλά χρόνια. 

 CB500F 

      Η τελευταία από τις τρεις μοτοσυκλέτες CB500X, είναι η τελευταία προσθήκη στις on-off μοτοσυκλέτες από τη Honda. Είναι ψηλότερη, με μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων, λίγο μεγαλύτερο μεταξόνιο, μεγαλύτερο ντεπόζιτο από τις άλλες δύο εκδόσεις, το CB500X δανείζεται την εμφάνιση από το V4 1200 κ. εκ. Crosstourer. Έρχεται με στάνταρ ABS και αποτελεί μια εισαγωγή στις περιπέτειες με μοτοσυκλέτα και μία ελκυστική πρόταση για έμπειρους οδηγούς που ζητάνε μια πρακτική, οικονομική μεγάλη μοτοσυκλέτα και για την καθημερινότητα και για βόλτες τα Σαββατοκύριακα. 

 CB500X 

Gold Wing F6B 

     Tο Gold Wing F6B θα παράγεται παράλληλα με το GL1800 Gold Wing. Συνδυάζει τον εξαιρετικό κινητήρα της Gold Wing’s των 1800 κ. εκ. (εξακύλινδρο) και ένα ευέλικτο στήσιμο στο δρόμο που σε συνδυασμό με ένα λιτό στυλ χωρίς τίποτε πρόσθετο, δημιουργεί μια μοναδική μοτοσυκλέτα μεταξύ τσόπερ και τουρισμού. 



 Gold Wing F6B 

 NSS300 Forza 

      Tο NSS300 Forza είναι ένα νέο σκούτερ μεσαίου κυβισμού υψηλών προδιαγραφών που καλύπτει μακρινές συχνές μετακινήσεις σε συνδυασμό με μικρούς χώρους ικανούς να χωρέσουν δύο full-face κράνη. Mοιάζει με PCX;

 NSS300 Forza 

 CBR600RR 

 Για το 2013, το καμάρι των 6 πλέον ετών της Honda στα Supersport έχει βελτιωθεί, με νέο μούτρο, φέρινγκ και αεροδυναμική εμπνευσμένα από τα motoGP. 


Το κράτημα βελτιώνεται με την προσθήκη Showa Big Piston Forks των 41 χιλ., εξελιγμένο αμορτισέρ, νέοι τροχοί 12 μπράτσων, εξελιγμένη χαρτογράφηση και ρυθμίσεις στη εισαγωγή αέρα για καλύτερη απόκριση στο γκάζι. Θα διατίθεται και σε νέο χρωματισμό Repsol. 

 CBR600RR 

      Αυτά τα μοντέλα ακολουθούν την παρουσίαση των CB1100, NSC50R , και SH125i and SH150i συμπληρώνοντας μια μεγάλη κι ολοκληρωμένη γκάμα.