Η BMW Motorrad έχει επεκτείνει τις δραστηριότητες της με την προσθήκη δύο νέων σκούτερ το 2012, τα C 600 Sport and C 650 GT. Χθες στις 27/7/2012, παρουσιάστηκε το σκούτερ C evolution.

     Υπήρξαν δύο απαιτήσεις για την εξέλιξη του, οι επιδόσεις να είναι κοντά σε αυτές των maxi-scooters και μεγάλη αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες χρήσης.

     Tα χαρακτηριστικά με μια ματιά:
     • Καινοτόμος ηλεκτρική μετάδοση με υγρόψυκτο κινητήρα – ηλεκτρονικά ισχύος που είναι τοποθετημένος πίσω από τις μπαταρίες και μονόμπρατσο ψαλίδι που φιλοξενεί τον ιμάντα κίνησης.

• 11 kW συνεχής ισχύς (14 ίπποι) και 35 kW (46 ίπποι) στιγμιαία μέγιστη ισχύς.

• 120 χ.α.ω. μέγιστη ταχύτητα. Η επιτάχυνση 0-60 χ.α.ω. είναι αντίστοιχη με τα maxi-scooters 600 κ. εκ. ή και παραπάνω.

• Υψηλή αυτονομία έως και 100 χλμ που διατηρείται ακόμη και μετά από πολλά χρόνια λειτουργίας και σε περίπτωση πολύ κρύου καιρού.

• Έξυπνη φόρτιση των μπαταριών όταν κλείνει το γκάζι ή κατά το φρενάρισμα. Ανακτώντας αυτή την ενέργεια, η αυτονομία αυξάνεται μέχρι και κατά 10-20% ανάλογα με το στυλ οδήγησης.

• Μικρούς χρόνους φόρτισης. Η μπαταρία φορτίζεται είτε από το οικιακό ρεύμα είτε από σταθμό φόρτισης μέσω μια ενσωματωμένης διάταξης. Η φόρτιση διαρκεί έως και 3 ώρες.

• Η συνέργεια με τον κλάδο αυτοκινήτων της Bmw επιτρέπει κοινές διατάξεις και στάνταρ ασφαλείας με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Bmw.

• Υβριδικό σασί που παρέχει ευελιξία χάρις στο χαμηλό κέντρο βάρους. O σκελετός είναι στην πραγματικότητα η στιβαρή διάταξη αποθήκευσης των μπαταριών. Το βάρος του δικύκλου είναι κοντά στα maxi-scooters. Μπροστά χρησιμοποιείται ανεστραμμένο πιρούνι 40 χιλ., ενώ πίσω μονό αμορτισέρ στην αριστερή πλευρά. Η διαδρομή των αναρτήσεων είναι 115 χιλ. μπροστά-πίσω.

• Ισχυρά φρένα με ABS. Δύο δίσκοι 270 mm με διπίστονες δαγκάνες μπροστά κι αντίστοιχα ένας τέτοιος δίσκος-δαγκάνα πίσω, με μεταλλικά σωληνάκια παντού.

• Ελαφρά Metzeler Feelgreen λάστιχα με διαστάσεις 120/70 R15 μπροστά και 160/60 R15 πίσω. Η τριβή κύλισης είναι μειωμένη κατά 25% σε σχέση με τα Metzeler Feelfree. Τα Metzeler Feelgreen παρουσιάζουν μικρό χρόνο υστέρησης και νέο γράμμωση για μικρότερη τριβή.

• Οθόνη TFT πολλαπλών λειτουργιών, φώτα ημέρας και πίσω φανάρι LED.

• Καινοτόμος σχεδίαση και χρώμα.

     Σχόλια: H άμεση ροπή (πρέπει να είναι πραγματικά μεγάλη), αναμένεται να εξισορροπεί την χαμηλή ιπποδύναμη.
      Δεν αναφέρεται στο δελτίο τύπου, ωστόσο κάθε διάταξη που παράγει ήχο κατά την κίνηση του σκούτερ θα ήταν ευπρόσδεκτη, αφού βελτιώνει την οδική ασφάλεια, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα δεν ακούγονται εύκολα ιδίως στο αστικό περιβάλλον.
     Σε επαρχιακό περιβάλλον, εξαιτίας της ησυχίας κατά την κίνηση, ο πεζός μπορεί να υποθέσει ότι ο δρόμος είναι άδειος.