Δύο εκδόσεις του νέου Tiger 800 θα είναι διαθέσιμες από τις αρχές του 2011. Είναι το μοντέλο Tiger 800 που είναι προσανατολισμένο σε χρήση δρόμου και το Tiger 800 XC όπου θα είναι κατάλληλο και για χρήση εκτός δρόμου.

     Το Tiger 800 είναι μικρότερο σε όγκο, κατάλληλο για πιο μικρόσωμους αναβάτες , πιο πρακτικό σε καθημερινή χρήση δρόμου. Σαν έξτρα θα υπάρχει και πιο κοντή σέλα , χαμηλώνοντας το ύψος για τον οδηγό κατά 20 χιλιοστά, μετατρέποντας το στο πιο προσβάσιμη μηχανή στην κατηγορία του. Οι τροχοί είναι ελαφρού κράματος.

     Tiger 800 XC. Μεγαλύτερη διαδρομή αναρτήσεων, μπροστά υπάρχει ανάποδο πιρούνι 45 χιλιοστών και αμορτισέρ πίσω με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεση επαναφοράς. Σε συνδυασμό με τον μεγάλο μπροστινό τροχό με ακτίνες 21 ιντσών, θα μπορούσε να παρέχει αίσθηση μεγάλης μοτοσυκλέτας.

     Και οι δύο μοτοσυκλέτες μπορούν να εξοπλιστούν με έξτρα σύστημα ABS, το οποίο μπορεί να ενεργοποιείται-απενεργοποιείται από τον οδηγό. Το τιμόνι και το ύψος της σέλας είναι ρυθμιζόμενα. Ο κινητήρας που είναι ο ίδιος και στα δύο μοντέλα , αναμένεται να παράγει υψηλή ροπή. Η τιμή αναμένεται να είναι ακριβότερη για το XC μοντέλο.