Τι δήλωσε ο πρόεδρος της BMW, Hendrik von Kuenheim

Σε μια παρουσίαση δυο νέων μοντέλων της BMW, του C 600 Sport και του C 650 GT – που έγινε σΆ ένα ξενοδοχείο της Βαρκελώνης την περασμένη εβδομάδα – ο Πρόεδρος της BMW Motorrad, Hendrik von Kuenheim, συζήτησε το ενδεχόμενο της συμμετοχής τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Πριν δυο χρόνια, σε μια προσπάθεια εκμοντερνισμού του brand της εταιρείας, η BMW παρουσίασε την S 1000RR. Ο Hendrik von Kuenheim εξήγησε αυτήν την απόφαση:

«Η BMW παράγει επί 90 χρόνια τον επιτυχημένο boxer κινητήρα… πρόκειται για τον – αναμφισβήτητα – πιο αξιόπιστο κινητήρα μοτοσυκλετών στον κόσμο. ΠαρΆ όλα αυτά, έδωσε την εικόνα στον κόσμο ότι η BMW δεν είναι τόσο επιθετική, τόσο μοντέρνα ή τόσο σπορ. Έτσι, πριν λίγα χρόνια αποφασίσαμε να λανσάρουμε την S 1000RR»

«Αμέσως έγινε ένα σύμβολο και σημείο αναφοράς για την πιο γρήγορη, πιο δυνατή και πιο εύκολη μοτοσυκλέτα που μπορεί να οδηγήσει κάποιος. Με αυτή φέραμε νέο και σπορ αίμα στον κόσμο της BMW και πρέπει να ενισχυθεί με δραστηριότητες. Γιαυτό και μπήκαμε στα superbikes».

Το αφεντικό της BMW Motorrad συνέχισε τονίζοντας την σημασία του ανταγωνισμού για την φίρμα και γιατί το τωρινό τους αγωνιστικό πρόγραμμα αποτελεί ένα βήμα πριν το MotoGP:

«Δεν έχουμε κερδίσει ακόμη στα superbike, αλλά είμαστε κοντά. Από την στιγμή που θα γίνει αυτό, θα προχωρήσουμε σε μεγαλύτερα και καλύτερα δεδομένα. Το MotoGP είναι ο καλύτερος αγώνας μοτοσυκλετών στον κόσμο. Μαζί με την F1, σηματοδοτούν όλον τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Αλλά αν κοιτάξει κανείς τους θεατές σε μεμονωμένους αγώνες, όπως στην Jerez ή το Assen, δεν υπάρχει αγώνας της F1 σε όλον τον κόσμο, που να πλησιάζει έστω τον αριθμό των θεατών! Έτσι, το βήμα είναι ξεκάθαρο για εμάς και πρέπει να το σκεφτούμε. Είναι μια σημαντική απόφαση»

Στην συνέχεια μίλησε για την υποστήριξη στην Suter:

«Θα δούμε πως θα τα πάει ο κ. Suter, καθώς είναι η πρώτη του φορά. Προφανώς έχει την στήριξη της BMW, αλλά είναι δικό του το project. Είναι πολύ σημαντικό να δούμε πως θα πάει και να δούμε την δυναμική αυτού του σχεδιασμού»

«Θεωρώ ότι με τους νέους κανονισμούς που έχουν τεθεί σε ισχύ, ο κινητήρας μας ταιριάζει πολύ στο MotoGP. Ωστόσο οι αγώνες είναι ακριβοί, έτσι πρέπει να το σκεφτούμε αρκετά…» ολοκλήρωσε με ένα χαμόγελο.

 Από το www.motograndprix.gr