24/5/2014 

Μετά την επίσημη προσφορά της Michelin, η Dorna ανακοίνωσε ότι η Michelin θα γίνει ο επίσημος προμηθευτής ελαστικών στο MotoGP από το 2016. Στην αρχή του Μαΐου 2014 η Dorna σε συμφωνία με τη FIM άνοιξε τις προσφορές των κατασκευαστών ελαστικών που ενδιαφέρονταν να γίνουν επίσημοι προμηθευτές στο MotoGP από το 2016. 
Οι ενδιαφερόμενες εταιρείες μπορούσαν να αποκτήσουν τις απαιτούμενες προδιαγραφές από τον διευθυντή της Dorna, Javier Alonso, με τρεις προμηθευτές ελαστικών να ενδιαφέρονται αρχικά, ωστόσο μόνο η Michelin έδωσε επίσημη προσφορά πριν την προθεσμία της 22 Μαΐου.


  Tο επόμενο βήμα στη διαδικασία είναι η εμπορική συμφωνία μεταξύ Dorna και Michelin ως επίσημος προμηθευτής ελαστικών, με τη Michelin να έχει ήδη αποδείξει καθαρά την τεχνική της ικανότητα να ανταποκριθεί στις ανάγκες του απαιτητικού αγωνιστικού προγράμματος Grand Prix. Αυτή η συμφωνία θα καθορίσει τον αριθμό και τους τύπους των ελαστικών που θα είναι διαθέσιμα. 
Η Μichelin συμμετείχε ως προμηθευτής ελαστικών στο Moto GP μέχρι και το 2008, κερδίζοντας 26 πρωταθλήματα στο MotoGP από το 1976 ενώ από το 2009 η Bridgestone ήταν ο μοναδικός προμηθευτής. Από το 2016 η διάσταση των ελαστικών motoGP θα είναι και πάλι 17 ίντσες. 
Επίσης η χρήση δίσκων carbon 340 χιλ. μπροστά αντί των 320 χιλ. θα είναι προαιρετική για τις ομάδες από το Mugello και μετά καθώς η υποχρεωτική χρήση των 320 χιλ. είχε αποφασιστεί για να συμπιεστούν τα κόστη για τις ομάδες.








2/5/2014

H Bridgestone θα αποσυρθεί από το motoGP στο τέλος του 2015
Μετά από επτά χρόνια συνεργασίας, ανακοινώθηκε χθες σε συνεργασία με τη Dorna ότι η Bridgestone θα αποσυρθεί από το ρόλο του επίσημου προμηθευτή ελαστικών από το MotoGP στο τέλος της σεζόν του 2015. 
Η Dorna σε συμφωνία με τη FIM, αποφάσισε να καλέσει σε προσφορά τις βιομηχανίες ελαστικών που ενδιαφέρονται να γίνουν επίσημοι προμηθευτές ελαστικών στο MotoGP από το 2016. 
Οι αιτήσεις άρχισαν χθες 1η Μαίου 2014, και θα ολοκληρωθούν την 22η Μαίου 2014. 
Η Dorna Sports SL ευχαριστεί την Bridgestone για τη σπουδαία συνεργασία και την επιτυχία του πρωταθλήματος.



7/3/2014

H Bridgestone εισάγει μια νέα μέθοδο προσδιορισμού των σλικ ελαστικών για το MotoGP φέτος

Από τον πρώτο αγώνα του 2014 η Bridgestone θα εφαρμόσει ένα νέο χρωματικό κώδικα προσδιορισμού των ελαστικών MotoGP ώστε να καταλαβαίνουν οι θεατές πιο εύκολα ποιον συνδυασμό ελαστικών μπροστά πίσω χρησιμοποιεί κάθε οδηγός οποιαδήποτε στιγμή. 
Η αλλαγή στον προσδιορισμό των ελαστικών γίνεται ακόμη πιο σημαντική καθώς οι μοτοσυκλέτες Factory κι Open έχουν πρόσβαση σε διαφορετικές γόμες για το πίσω λάστιχο. Σύμφωνα με το παλιό σύστημα το μαλακότερο λάστιχο προσδιοριζόταν με μια λευκή λωρίδα ανεξάρτητα από τη γόμα. Με το νέο σύστημα κάθε μια από τις τέσσερις γόμες σλικ, Extra-soft, Soft, Medium και Hard – θα έχει το δικό της χρωματισμό για όλη τη σεζόν. 
Αυτή η αλλαγή θα κάνει ευκολότερο στους οπαδούς να ξεχωρίσουν τη διανομή των ελαστικών ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες Factory κι Open αλλά και να ξεχωρίσουν τον συνδυασμό που επιλέγει ο κάθε αναβάτης. 



Ο χρωματικός κώδικας έχει ως εξής: 
• Extra-soft: Πράσινο 
• Soft: Λευκό 
• Medium: Μαύρο (χωρίς λωρίδα) 
• Hard: Κόκκινο 
 Όσον αφορά τα βρόχινα η σκληρότερη γόμα θα είναι μαύρη ενώ το πιο μαλακό θα έχει μια λευκή λωρίδα.