Kawasaki ZX 10 R (2008-2010): Racing αίσθηση

     Κινητήρας: Στις χαμηλές μέχρι τις 6000  δείχνει μέτριος. Συνδυάζει αύξηση στροφών και δύναμη με παρόμοιο τρόπο όπως τα 600, έτσι ο αναβάτης πρέπει να το πιέσει για να αποδώσει. Από τις 6000 έως τις 9000 παρέχει ισχυρή επιτάχυνση ενώ ψηλά τρελαίνεται έως τις 13000 σ.α.λ., 185 ονομαστικοί εργοστασιακοί ίπποι.
 
     Στο δρόμο: Mε στενή σιλουέτα, ενδοτικές μόνο για Kawasaki αναρτήσεις, στιβαρό, αίσθηση ελαφριάς μοτοσυκλέτας, η θέση οδήγησης δεν είναι πολύ πολεμική. Λόγω του μεγάλου κοψίματος του τιμονιού θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και για βόλτα στην πόλη αν και η σέλα του είναι σχετικά ψηλή. 
     Σε γρήγορο ρυθμό είναι αρκετά ευέλικτο και μαιτζέβελο, παιχνιδιάρικο στις στροφές. Ακόμη και σε κλειστά - μέτρια κομμάτια, παρουσιάζει γλυκό και προβλέψιμο διώξιμο και σαφή πληροφόρηση για τα πάντα στον οδηγό, διαθέτοντας ένα πολύ καλό μπροστινό σύστημα. Συνδυάζει πολύ καλή είσοδο στη στροφή αλλά και σταθερότητα μέσα σε αυτή.
     Είναι μια μηχανή που ξεσηκώνει τον αναβάτη να χαρεί τη γρήγορη οδήγηση. Τα φρένα είναι φιλικά και δυνατά ταυτόχρονα.
 
     Άλλα σχόλια: Με λίγα aftermarket καλούδια μαζεύει τα χιλιόμετρα της αρκούδας τονίζοντας περισσότερο την κάτω-μεσαία περιοχή. Το μοντέλο του 2010 μοιάζει με τον μικρό αδερφό των 600 κ.εκ. με σχετικά καλή αεροδυναμική προστασία του αναβάτη.
 

Τιμή ZX 10R Ninja 2010: 14990 €

+Κράτημα

+Αγωνιστική  αίσθηση


-Ροπή

Περισσότερα, τεχνικά χαρακτηριστικά



Σχόλια

Τα πεδία με * είναι υποχρεωτικά. Παρακαλούμε στα Ελληνικά. Από 1/1/2012 τα Greeklish δεν θα απαντώνται.